金属腐蚀的主要机理是原金属转化成金属氧化物，造成结构件或元件生锈、损坏甚至不能修复而报废。而油漆、橡胶、玻璃钢纤维等非金属材料老化，主要是受环境综合作用后，材料高分子结构发生裂解、降解、溶解等物理和化学变化，导致外观和性能下降。可见叉身的设计结构、应用的材料、工艺及防护措施直接决定了叉车的耐蚀能力。
对于新车市场，直流电机系统如果可以在电机和电控的成本上进一步下降一个较大的幅度，和交流系统的成本拉开一个合理的空间，直流系统的电车在---上对于理性购买者而言还是应该有一定吸引力的。如今的市场上面，电刷问题到不是主要问题，因为一点小的价格浮动就可以让电机厂轻松---3年甚至5年正常使用不换碳刷。碳刷价格低廉，换起来也简单快捷。 市场上太多跟风者，讽刺意味的是倒是交流早已大行其道的西方电叉市场中普遍存在着对直流系统不离不弃的理性买家。
叉车的工作装置究竟有哪些组成：
1、内门架位于外门架的内侧，比亚迪叉车多少钱一台，上横梁上装有起升链轮。在内门架外壁装有纵向和侧向滚轮，用以在外门架内滚动，比亚迪叉车，来减小运动阻力。
2、起重链条绕过内门架上的起升链轮，一端固定在外门架的横梁上，另一端连接到叉车上。当起升油缸的柱塞杆升起时，内门架和叉架便可将货物提起。
3、叉车门架基本型式为两级门架，比亚迪叉车招聘信息，内外门架排列形式分重叠式、并列式和综合式，比亚迪叉车电池，外门架立柱一般用槽形，可用型钢压制和焊接而成。外门架起着内门架运动导向作用，它的两个平行立柱由上横梁、中横梁和底板牢固的焊接在一起。
4、内门架立柱由槽形、工字形或异形型钢结构。它的两个平行立柱由上、下横梁牢固地焊接起来。
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