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平衡重式叉车所具备的牵引特点、稳定性能以及动力特征等的参考指数都会受到其安装于尾部的平衡重块体积的制约。以满足额定起升数额稳定的平衡式叉车的起重数额为目的，就需要有合乎要求的配重。

配重也就是平衡重式叉车在运载物品的时候，比亚迪叉车，后轮---不脱离地面亦或保障不向前倾翻，进而需要在车辆的尾端安装---平衡的模块，此时叉车的牵引特点、稳定性能以及动力特征等又会受到这种模块的制约。

具备着一定数额的起升重量的平衡式叉车，以贴近额定的起重数额为目的，就要求有相应的配重。细心查询叉车作业时需要经过的地址，---可以的疑问，例如，出入库时门高对堆高车是不是有影响。过高的配重，空载状况的叉车的后桥桥荷率就会过高，但是前桥荷率比较小的看似不科学也具备一定的优势：叉车满载运作在满足后桥具备充足的桥荷的状态下，具备比较稳定的运作特征;缺陷是：后桥荷率在空载时较高，比亚迪叉车多少钱一台，扩大了轮胎的直径，运转的灵活性就会变得相应较差，同时整辆车的重量都过高，这样的话叉车的费效比会不---。